Die Zeit der Dieselbusse soll schon bald der Vergangenheit angehören. Und der Anfang vom Ende dieser Technik könnte zwischen Gräfrath und Meigen liegen - zumindest, wenn es nach den Verantwortlichen der Stadtwerke Solingen (SWS) geht. Die Verkehrsbetriebe wollen nämlich ab Herbst 2018 auf der bisherigen Dieselbus-Linie 695 ein ganz neues Kapitel in der Geschichte der Elektromobilität aufschlagen. Ab diesem Zeitpunkt werden dann auf der bis zu 14 Kilometer langen Strecke Obusse der nächsten Generation die alten Fahrzeuge ersetzen - und so möglicherweise den Busverkehr nicht nur in der Klingenstadt revolutionieren.

Davon jedenfalls sind sowohl Manfred Krause, Vorsitzender des Stadtwerke-Aufsichtsrats, als auch Conrad Troullier, Geschäftsführer der SWS-Verkehrsbetriebe, überzeugt. Sie präsentierten das neue Pilotprojekt gestern in der Zentrale der Verkehrsbetriebe an der Weidenstraße. Nachdem die Stadtwerke in dieser Woche einem Konsortium unter Führung des Elektrokonzerns Vossloh-Kiepe sowie des Karosseriebauers Solaris den Auftrag für vier Batterie-Oberleitungs-Busse (BOB) mit einem Volumen von über drei Millionen Euro erteilt haben, sollen die modernen Fahrzeuge in rund zwei Jahren - zunächst in einer Probephase - auf den Straßen der Klingenstadt ihre Tauglichkeit unter Beweis stellen.

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